### LE DÉFICIT DE CONNAISSANCES

La nature des développements dans le transport urbain montre clairement que les connaissances en mobilité urbaine durable sont actuellement limitées. Par exemple, le développement du transport est essentiellement axé sur la construction de routes larges qui favorisent la motorisation. La plupart des villes africaines disposent à peine de politiques de mobilité urbaine. Lorsqu'elles existent, elles ne sont qu'un volet d'autres politiques et reçoivent rarement l'attention nécessaire. La majorité des assemblées métropolitaines n'ont même pas de ministères des transports ni de départements responsables de la mobilité urbaine. Les rares qui en disposent se concentrent souvent davantage sur la construction et l'entretien des routes.

Le sujet de la mobilité urbaine est rarement enseigné, et un volume substantiel de connaissances contemporaines n'a pas été intégré aux programmes universitaires à travers l'Afrique. Les formations professionnelles courtes, comme celle-ci, constituent un pont permettant de transmettre ces connaissances aux professionnels du secteur pour combler le déficit de connaissances.

### QUI DEVRAIT ASSISTER

La formation développe les compétences de :

- Décideurs politiques, PDG et directeurs

- Acteurs de la mise en œuvre de projets de mobilité, ingénieurs, urbanistes, consultants, et experts en sécurité routière

- Chercheurs en transport et mobilité, universitaires, et défenseurs/ONG

- Opérateurs de transport commercial et taxis, hommes d’affaires et investisseurs

- Urbanistes et planificateurs de transport souhaitant élargir leurs connaissances ou se spécialiser.

Tous les participants doivent posséder au minimum un BSc, HND, ou un diplôme ou équivalent délivré par une institution académique reconnue dans le monde entier. Le cours est dispensé en anglais, avec une possible interprétation en français.

### CONTENU ET DÉROULEMENT DU COURS

Le contenu du cours est tiré d'un large éventail d'indicateurs mondiaux, de défis locaux et des expériences des acteurs du secteur. Il est structuré en 14 modules, chacun contenant deux présentations ou plus :

- Module 1 : Introduction à la mobilité urbaine durable

- Module 2 : Problèmes de mobilité urbaine en Afrique

- Module 3 : Transport et changement climatique

- Module 4 : Système de transport public urbain

- Module 5 : Transports non motorisés

- Module 6 : Infrastructures et autres systèmes

- Module 7 : ITS, numérisation et villes intelligentes

- Module 8 : Technologie des véhicules et électrification

- Module 9 : Financement, modèles économiques et d'investissement

- Module 10 : Sécurité et sûreté routières

- Module 11 : Politiques, régulations et application

- Module 12 : Recherche et gestion des données

- Module 13 : Plaidoyer et engagement du public

- Module 14 : Stationnement et réformes du stationnement

Cette formation intensive d'une semaine propose une analyse approfondie des indicateurs mondiaux de transport et de mobilité, des études de cas exclusives sur les tendances dynamiques dans les villes et les modèles économiques, des sessions de dialogue, des excursions, des expériences pratiques, et bien plus encore. Notamment, chaque édition émet des recommandations politiques spécifiques sur des thèmes majeurs développées par les participants, qui sont mises gratuitement à la disposition des autorités.

### FACILITATION DU COURS

Rencontrez les meilleurs experts en mobilité urbaine durable et en sujets connexes, issus d'institutions académiques locales et internationales, des autorités gouvernementales, d'experts praticiens et de partenaires de développement.